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TRAIL / RENNSTRECKE
Yukon Quest - Copyright Yukon Quest International
Informationen zur Rennstrecke des Yukon Quest.



In diesem Jahr (2018) verläuft der Trail von Fairbanks, Alaska nach Whitehorse, Kanada.

Die Checkpoints und Dogdrops : Fairbanks - Two Rivers - Mile101 - Central - Circle City - Slaven's - Eagle - Dawson City - Scroggie Creek - McCabeCreek - Pelly Crossing - Carmacks - Braeburn - Whitehorse -


Central - Circle
[120km - ca. 10-15 Stunden]

Yukon Quest Trail-Route
Crabb's Corner, eine Bar/Restaurant dient in Central als Checkpoint. Traditionsgemaess wird den Mushern hier ein Steak zum Abendessen und eine warme Ecke zum Schlafen angeboten.

Der Trail nach Circle ist zwar teilweise huegelig aber bei weitem nicht so strapazioes wie Boulder oder Eagle Summit es fuer die Hunde waren. Wenn Sie Central verlassen sind Sie für acht Meilen auf einer Straße, an der eine Hochspannungsleitung entlang läuft. Es sind noch weitere 10 Meilen bis Birch Creek über den Medicine Lake und sichtbaren Sümpfen. Birch Creek ist windig, endlos und grundsätzlich überflutet - unter Stellen, an denen Wind viel Schnee angeweht hat, kann ohne weiteres offenes Wasser liegen und die Gefahr einzubrechen ist zwar gering aber vorhanden. An den meisten Stellen gibt es gutes Feuerholz. Es kann kalt sein. 45 Meilen nach Central werden Sie unter der Brücke einer Landstraße durchfahren. 4 Meilen weiter ist Kokrines Cabin, welche geöffnet sein könnte. Fragen Sie. Danach geht es noch 10 weitere Meilen über Birch Creek. Wenn Sie diesen verlassen, haben Sie ca. 20 Meilen einen weichen Weg durch Gebüsch mit schwarzen Fichten zum Circle Checkpoint.



Circle - Eagle
[256km - ca. 7-15 St. nach Slavens / 19-25 St. Eagle]

Yukon Quest Trail-Route
In der Indianersiedlung Circle City dient die Halle der Feuerwehr als Checkpoint, wo Musher Wasser, Essen und ein grosser Schlafraum erwartet. All dies wird von den Einwohnern des Ortes kostenlos gestellt.

Die Streckenlaenge hängt davon ab, wie der Trail abgesteckt wurde. Das Eis des Yukon River kann sehr hart sein. Bevor Sie das Rennen beginnen prüfen Sie den Zustand des Eises, dann sind Sie vorbereitet. Der komplette Weg des Yukon ist ausschließlich ebenes Gebiet. Vorherrschende Winde kommen den Fluss herunter. Da ist eine Hütte 20 Meilen nach Circle; dort werden Sie einen Abstecher von fuenf Meilen durch einige Bibersümpfe machen, dann zum Fluß zurückkehren und 45 Meilen bis zur Hütte von Richard Smith fahren. Prüfen Sie ob die Hütte verfügbar ist. Es werden nur minimale Wegmarkierungen vorhanden sein. Wie dem auch sei, es gibt eigentlich nur einen Weg und der führt den Fluß hinauf; die Flusszustaende schwanken von Jahr zu Jahr, abhaengig von dem Eis was sich gebildet hat - von flach bis extrem holprig. 60 Meilen nach Circle erreichen Sie, durch das Gebiet des Yukon Charly River National Preserve, den Dogdrop bei Slaven. Hier koennen Hunde, die aus dem Rennen genommen wurden, aerztlich versorgt werden - sonst ein schlechter Platz für Hunde, es gibt nur manchmal Stroh. Jetzt fahren Sie 20 Meilen von hier bis Kandrik R. Dort befindet sich eine öffentliche Hütte - halbe Meile in der Mündung - ein exzellenter Rastplatz. Noch 40 Meilen bis zum Trout Creek; Sie werden durch ein sehr windiges Areal laufen, bei dem Wegmarkierungen auf der Hälfe der Strecke nur schwer zu halten sind. Rechnen Sie mit glänzendem und damit blendendem Eis. Sieben Meilen vor Trout Creek an der Mündung der Nation R. wird eine kurze Strecke mit offenem Wasser sein. Dieses Gebiet ist am besten bei Licht zu überqueren, Tageslicht oder Mondlicht wenn Sie die Möglichkeit haben. Die Trout Cr. Hütte (Sager's) ist gewöhnlich geöffnet und hat gute Unterkünfte für bis zu sechs Teams. Es kann sehr voll sein mit mehr als sechs Teams. Sie sind noch 43 Meilen von Eagle entfernt. Von Sager's bis Eagle gibt es einen oder mehrere Transporte, abhängig von der Eissituation. Der letzte ist bei Calico Bluffs, 15 Meilen von Eagle entfernt. Sie werden den Fluß bei Eagle verlassen, überqueren die alte Landebahn und laufen kurz durch die Stadt bis zum Checkpoint.


w e i t e r



© Trailinformationen von Peter Kamper und John Schandelmeier





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